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Das Video zeigt Schritt für Schritt die komplette Demontage des S50 3-Gang Motors M53/2. So eine Zerlegung ist notwendig, wenn der Motor komplett überholt werden soll. Wer seinen Motor selber Regenerieren möchte, sollte aber nicht einfach darauf los machen. Eine gewissen fachliche Kenntnis und die benötigten (Spezial-)Werkzeuge werden vorausgesetzt. Wer sich unsicher ist, sollte doch lieber einen Fachmann bzw. eine Simson Werkstatt konsultieren.

Das Video ist eine Dokumentation der Restauration einer grünen Simson S 50 B2. Zunächst wird das Moped im Altzustand gezeigt. Danach werden Schrittweise die Arbeiten gezeigt. Alle Blechteile und der Rahmen worden neu lackiert, die Elektrik erneuert, die Motorhalterung neu gelagert. Der Motor wurde zerlegt, gereinigt, mit neuen Lagern, Dichtungen und Simmerringen versehen. Der überholte Motor wurde anschließend poliert. Die Räder bekamen Edelstahlspeichen, Felgen und Naben wurden ebenfalls poliert. Das Cockpit ist nicht original, es stammt von S50 Roller. Anschließend wird die Funktionstüchtigkeit des fertigen Mopeds samt Licht, Blinker und Hupe demonstriert..

Alles in allem ist so eine Restaurierung eine recht aufwendig Angelegenheit. Gute Arbeit 🙂

Dieses Video ist äußerst nützlich. Es demonstriert die Zerlegung eines Simson S50 Motors Typ M53/2. Man muss den Motor beispielsweise für eine vollständige Überholung auseinander bauen. Das stellt besonders Anfänger oder Leute, die mit der Technik nicht vertraut sind, vor Probleme. Das Video zeigt die einzelnen Arbeitsschritte im Schnelldurchlauf.

Wer einen S51 mit oder ohne Anlasser besitzt, kann sich hier die detailierte Zerlegung und den Zusammenbau des M531 / M541 Motors anschauen.