SimsonVideo.de

Diesem Video zeigt einen sehr gut restaurierten Simson SR1.
Bis auf den Sattel und Lenker (vom SR2) und ein paar anderen Kleinigkeiten ist das Moped originalgetreu aufgebaut.
Schön anzuschauen ist auch, dass viele Details gezeigt werden, wie z.B. die Spanngummis (Rocknetz) welches bei Restaurationen oft vergessen wird, da es am Altfahrzeug nicht mehr vorhanden war.
Das Baujahr müsste zwischen Ende 1956 und 1957 liegen, da der Motor schon mit Abdeckblechen aus Aluminium verkleidet ist. Diese Bleche unterscheiden sich in der Form übrigens vom SR2.

Alles in allem gibt’s aber großes Lob an den Restaurator! 🙂

Nachdem die fehlenden Teile angekommen sind, ist es nun so weit, Oris SR 1 kann nun in voller Pracht über die Straßen im nahen Osten rollen, wie das Video zeigt. Etwa 4 Monate haben die Restaurationsarbeiten gedauert. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen.

Wie siehts dort eigentlich mit der Helmpflicht aus? 😉

Vor einiger Zeit berichteten wir über den exotischen Simson SR 1 in Israel. Das Projekt nimmt seinem Lauf, der Aufbau des Mopeds ist fast abgeschlossen. Es fehlen noch einige Ersatzteile, wie z.B. das Rücklicht oder die Tankaufkleber, die erst aus Deutschland geliefert werden müssen. Wie das Video zeigt, ist das Fahrzeug schon einsatzbereit für ein paar kleine Testrunden auf den Straßen von Israel. Dank des originalen Auspuff hört man deutlich den typischen dumpfen Klang des SR 1.

Simson exportierte seine Mopeds in viele Länder. Der Hauptabnehmer war Polen. Vor einiger Zeit meldete sich ein Mitglied im DDRMoped Forum an und bat in Englisch um Hilfe zum Simson SR 1. Es stellte sich heraus, das das Neue aus Israel ist. Polnische Auswanderer nahmen das Moped mit nach Isreal. Dank eines Forum-Mitgliedes konnte er das passende Ersatzteil für seinen Vergaser bekommen und schließlich den Motor zu laufen bringen, wie das Video zeigt.

Aktuell wird das Moped restauriert. Die komplette Story inklusive Fotos findet ihr hier: Simson SR 1 in Isreal

In diesem Video gibt es einen gut restaurierten Simson SR1 im Farbton lindgrün mit dunkelgrüner Linierung zu sehen. Detailneurotiker hätten sicher Freude am lästern 😉 Der Besitzer des Mopeds führt die Funktionstüchtigkeit des Motors vor. Gut, das sinnvolle Gas geben und den Umgang mit der Starterklappe am Luftfilter sollte er vielleicht noch etwas üben 🙂 Kenner werden sofort sehen und auch am Klang feststellen, das es sich um eine Repro-Auspuffanlage handelt. Leider hat man oft auch keine andere Wahl.